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根據市場研究機構Dataforce發布的初步數據，3月歐洲汽車市場銷量整體增長25%，有22個品牌銷售增長超過了市場平均水平，55個品牌在3月末銷量有所上升，17個品牌未增長。

其中，吉利旗下的領克和路特斯、比亞迪、蔚來、以及Stellantis集團旗下的阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂這6個品牌，均實現了三位數的銷售增長百分比。

領克和路特斯銷售最好的車型為領克01和Emira跑車，比亞迪和蔚來銷售最好的車型分別是ATTO 3和蔚來ET5。

近年來中國汽車品牌正在加速走向海外，而歐洲則是“出海”的熱門目的地。蔚來在2021年首站進入挪威，此后一年又進入德國、荷蘭、丹麥和瑞典四國，并在歐洲發布了ET5、ET7與EL7三款車型。此外，小鵬、嵐圖等新造車品牌也已經進入了歐洲市場。在日前的上海車展上，吉利旗下另一大品牌極氪發布歐洲戰略，計劃年內完成首批交付。

比亞迪在去年全面進軍歐洲乘用車市場，面向歐洲用戶推出漢、唐及ATTO3三款車型。今年2月份，比亞迪執行副總裁李柯在接受采訪時透露，公司正探索在歐洲建立自己的生產工廠。

除了中國品牌3月銷量表現搶眼，歐洲本土汽車制造商Stellantis集團銷量表現亦出色。旗下阿爾法·羅密歐的銷量增加了165%，這歸功于市場對Tonale的需求。Tonale是在去年2月阿爾法·羅密歐新推出的緊湊型SUV車型，Tonale的銷量占到該品牌銷量的66%。

另一品牌瑪莎拉蒂的銷量增加了152%，達到989輛。新款Grecale高檔中型SUV占到了Stellantis豪華品牌銷量的75%。在2月份，這一份額為78%。Grecale是瑪莎拉蒂去年3月推出的豪華型SUV。

此外，邁凱輪、勞斯萊斯、名爵、路虎、Cupra、日產和特斯拉等22個品牌有兩位數的百分比增長。其中，特斯拉3月增長了39%，因為Model Y的銷售量激增，預計它將成為歐洲3月份和第一季度的最暢銷產品。

Dataforce的初步數據還顯示，包括吉普和豐田、保時捷和雪鐵龍以及雷諾等在內的21個汽車品牌，3月份在歐洲市場實現增長但低于市場平均水平。