今日熱文:座椅設(shè)計(jì)的重要性及規(guī)范
(資料圖片僅供參考)
隨著汽車成為現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分,人們對(duì)于汽車座椅的舒適性和安全性的要求也越來(lái)越高。然而,很多人可能沒有意識(shí)到,設(shè)計(jì)不合理的汽車座椅可能會(huì)帶來(lái)健康和安全問(wèn)題。
為了解決這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)人員需要結(jié)合人體生理特點(diǎn)進(jìn)行汽車座椅的設(shè)計(jì)。然而,隨著時(shí)代科技的不斷進(jìn)步,早期的標(biāo)準(zhǔn)可能已經(jīng)形成了明顯的時(shí)代差異,導(dǎo)致設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品不符合人的生理特點(diǎn),從而給身體造成一定的損傷。
因此,在進(jìn)行座椅設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員應(yīng)該以最新的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),并按照“產(chǎn)品最佳功能尺寸”的公式進(jìn)行計(jì)算,以規(guī)范座椅的尺寸。
根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB10000—1988,座椅座寬應(yīng)以臀寬、自然垂臂時(shí)舒適姿態(tài)下的肩寬為參考標(biāo)準(zhǔn)。座寬尺寸需采用第 95 百分位的數(shù)據(jù)作為參考,較高的百分位可適用于大部分人群。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)第 95 百分位中,男女性成年人裸體狀態(tài)下的尺寸為 355~382 mm,著裝后座寬修正量一般為 13 mm,因此座寬應(yīng)大于 395 mm。考慮到座椅軟墊寬度為 40~60 mm,小型乘用車座椅座寬尺寸最佳取值為 500 mm。
座椅座深的設(shè)計(jì)也是非常重要的,它應(yīng)該小于人體坐姿時(shí)大腿水平的長(zhǎng)度。超過(guò)大腿水平長(zhǎng)度的座深會(huì)使身體便不易挨上靠背,使腰部缺乏支撐點(diǎn)而懸空,從而導(dǎo)致腰部肌肉疲勞。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)第 5 百分位中裸體狀態(tài)下男女性成年人尺寸為 421~401 mm,著裝后修正量 6 mm,小型乘用車座椅座深尺寸最佳取值為 407 mm。
座椅座高也是一個(gè)需要注意的問(wèn)題。設(shè)計(jì)人員在提出駕駛座椅高度設(shè)計(jì)方案時(shí),座椅高度不應(yīng)過(guò)高,過(guò)高座椅會(huì)對(duì)腿部生成壓力、血液流通速度隨之減慢,導(dǎo)致血流不暢,進(jìn)一步降低駕駛員反應(yīng)速率。過(guò)低的椅面高度會(huì)將壓力轉(zhuǎn)移到背部,使得駕乘人員背部受壓過(guò)大,降低駕駛員乘坐體驗(yàn)。因此,座椅高度應(yīng)該可調(diào)節(jié),并且參考范圍應(yīng)該是 GB10000—1988 第 95 百分位裸體男女性成年人尺寸 382~413 mm,穿鞋后高度修正量 30 mm,著裝后座高修正量一般為 6 mm。小型乘用車座椅高度最佳取值范圍為 418~449 mm。
座椅靠背的設(shè)計(jì)也非常重要,它應(yīng)該為駕乘人員提供舒適并合理的支撐,使胸椎、腰椎獲得充分的支撐。靠背取值的高度依據(jù)人體身高,設(shè)計(jì)應(yīng)在肩胛骨之下,小型乘用車座椅腰靠圓弧半徑取 500 mm,靠背高取 760 mm,寬取 520 mm。
此外,椅面傾角和靠背傾角也需要被考慮到。椅面傾角應(yīng)向后微傾斜,目的是為避免駕乘人員重力前傾、身體向前滑動(dòng)、背部無(wú)法獲得支撐導(dǎo)致久坐疲勞。結(jié)合我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T14774—1993《工作座椅一般人類工效要求》,小型乘用車座椅椅面傾角角度最好取 3°??勘硟A角的設(shè)計(jì)還要保證駕乘人員乘靠時(shí)視野不受影響,背部得到支撐。駕乘人員身體向前彎曲低于 90°時(shí),腹部及胸部會(huì)受到壓迫,因此靠背傾角度最好取 105°~115°。一般情況下,座椅靠背的傾斜范圍為 105°~115°。根據(jù)每位駕駛員和乘客的不同身材,可設(shè)計(jì)座椅靠背其調(diào)節(jié)范圍可控制在 80°~170°。
綜上所述,設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行汽車座椅的設(shè)計(jì)時(shí),需要結(jié)合人體生理特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),參考最新的標(biāo)準(zhǔn),并按照“產(chǎn)品最佳功能尺寸”的公式進(jìn)行計(jì)算,以規(guī)范座椅的尺寸。座椅設(shè)計(jì)的尺寸應(yīng)該考慮椅面深度、椅面寬度、椅面傾角、座椅靠背、靠背傾角、椅面高度等因素。座寬以臀寬、自然垂臂時(shí)舒適姿態(tài)下的肩寬為參考標(biāo)準(zhǔn),座寬尺寸需采用第 95 百分位的數(shù)據(jù)作為參考,較高的百分位可適用于大部分人群。根據(jù) GB10000—1988 第 95 百分位中,男女性成年人裸體狀態(tài)下的尺寸 355~382 mm,著裝后座寬修正量一般為 13 mm,座寬應(yīng)大于 395 mm。座深尺寸的規(guī)定,通常小于人體坐姿時(shí)大腿水平的長(zhǎng)度,超過(guò)大腿水平長(zhǎng)度的座深會(huì)使身體便不易挨上靠背,從而導(dǎo)致腰部缺乏支撐點(diǎn)而懸空,使腰部肌肉疲勞。因此可取 GB10000—1988 第 5百分位中裸體狀態(tài)下男女性成年人尺寸 421~401 mm,著裝后修正量 6 mm,小型乘用車座椅座深尺寸最佳取值 407 mm。
最后,需要強(qiáng)調(diào)的是,人的身體和習(xí)慣在不同的時(shí)代都會(huì)發(fā)生變化,因此在進(jìn)行座椅設(shè)計(jì)時(shí)需要遵循最新的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù),不斷更新座椅尺寸的設(shè)計(jì)。只有這樣才能夠?yàn)轳{乘人員提供最舒適、最合理的駕乘體驗(yàn),保證他們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)身體不適或損傷等問(wèn)題,提高汽車安全性和駕駛體驗(yàn)。
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