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【網(wǎng)言】

前不久，“游客在公園用板凳將低飛無(wú)人機(jī)拍在地上”一事引發(fā)廣泛熱議。對(duì)此，有人認(rèn)為，無(wú)人機(jī)低飛影響安全、影響隱私；也有人認(rèn)為，這一行為損壞了私人財(cái)物。孰是孰非，有待相關(guān)法律法規(guī)裁定，但這一現(xiàn)象折射出的無(wú)人機(jī)如何規(guī)范飛行、安全飛行等問(wèn)題，值得深入探討。

一直以來(lái)，圍繞無(wú)人機(jī)“哪里飛、怎么飛、誰(shuí)放飛”的討論時(shí)有出現(xiàn)，無(wú)人機(jī)飛行的相關(guān)管理方案、辦法都在逐漸完善，無(wú)人機(jī)適用范圍和分類、駕駛員資格等方面的規(guī)定也更加清晰。從這個(gè)意義上說(shuō)，無(wú)人機(jī)飛行是有規(guī)矩可遵循的，不是監(jiān)管的空白地帶。

當(dāng)前，在無(wú)人機(jī)有序飛行、安全飛行、規(guī)范飛行上，存在一定監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)等方面的短板，亟待各相關(guān)主體合力補(bǔ)上。因此，從適航、注冊(cè)、審批、飛行、監(jiān)管等方面，都應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)全方位和前瞻性的法律法規(guī)制度建設(shè)，并出臺(tái)配套的實(shí)施細(xì)則、操作規(guī)程和行業(yè)規(guī)定。

從持有者角度出發(fā)，擁有并使用無(wú)人機(jī)是一種權(quán)利，依法且文明地操作無(wú)人機(jī)也是一種義務(wù)。無(wú)論是無(wú)人機(jī)從業(yè)者還是愛(ài)好者，都應(yīng)掌握技術(shù)規(guī)范、知曉法律法規(guī)，在取得資格后按規(guī)定申報(bào)飛行。與此同時(shí)，保持良好飛行習(xí)慣、維護(hù)飛行空間安全、做好應(yīng)急預(yù)防措施等，都是文明飛行的重要方面。無(wú)人機(jī)飛行不是小事，更不能任性，真正帶著責(zé)任來(lái)操作、帶著文明去飛行，方能確保飛得放心安心。

（原載于人民日?qǐng)?bào)評(píng)論公眾號(hào)?作者：周山吟?摘編：項(xiàng)鋒、楊心悅）

《光明日?qǐng)?bào)》（ 2023年01月31日?02版）