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中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 馬富春 通訊員 黃貴彬）5月26日上午，在甘肅省武威市天祝藏族自治縣新建蘭州至張掖三四線鐵路（簡稱蘭張三四線鐵路）下河東特大橋施工現場，隨著一體式牽引車精準地將一組500米長鋼軌鋪設在道床上，標志著由中國鐵路蘭州局集團有限公司負責建設管理、中鐵一局承建的蘭張三四線鐵路蘭武段鋪軌工程正式拉開序幕。

蘭張三四線鐵路縱貫古絲綢之路黃金地段——河西走廊，是甘肅省河西走廊經濟帶的重要客運通道，線路東起甘肅省蘭州市，向西沿莊浪河谷而上，經永登縣、天祝縣，穿過祁連山烏鞘嶺，至古浪縣，進入武威市，最后抵達張掖市，全長約518公里，設計時速250公里，中鐵一局承擔著蘭武段386.189公里正線鋪軌及85組道岔的鋪設任務施工任務。

為全力確保施工生產進度，項目建設管理單位中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部和中鐵一局在有砟軌道地段采用“單枕連續法一次性鋪設500米長軌”施工，在長大隧道整體道床地段采用“長軌牽引法一次性鋪設500米長鋼軌”。為此，中鐵一局專門對牽引車進行了升級改造，可適用有砟無砟軌道交替轉換，極大地提高施工效率。

據悉，蘭張三四線鐵路連接蘭新高鐵、寶蘭高鐵、銀蘭高鐵，是中長期鐵路網規劃中重要的高速鐵路區域連接線，有助于完善甘肅省西部地區高速鐵路網布局、促進甘肅省河西走廊快速客運通道的形成。建成投入運營后，蘭州至張掖間將實現3小時之內通達，對于助力西北區域經濟社會高質量發展具有重要意義。