項目規(guī)劃圖。

紅網時刻新聞記者 張嘉倪 長沙報道

近日，隨著長沙縣黃花鎮(zhèn)最后一戶拆遷群眾成功簽約，機場大道快改項目順利完成前期征拆工作。至此，經過約一年時間的努力，黃花鎮(zhèn)涉及該項目7戶征遷戶全部完成簽約，簽約率100%。

(資料圖片)

截至目前，包含機場大道快改、機場中軸大道（北段）和勞動東路等項目在內，黃花鎮(zhèn)域所屬長沙黃花機場綜合交通樞紐集疏運配套工程已實現(xiàn)征拆簽約“全面清零”。

據介紹，此次機場大道快改項目總征地面積241畝，涉及黃花鎮(zhèn)和黃興鎮(zhèn)。其中，黃花鎮(zhèn)征地面積90畝，涉及高岸村5個村民小組，需要拆遷7 戶。大道路長6.3km，設計標準斷面寬60-70m，采用主線高架+地面輔道的建設形式，標準段主線雙六，地面輔道雙向六車道。

拆遷“清零”是項目正式啟動建設的硬前提、硬指標，由于項目征拆工作涉及周邊戶頭群眾的利益，工作的開展不僅費時費力，也費心。

“因為離黃花機場T1、T2航站樓近，我們鎮(zhèn)上的這些戶頭受益于此，有利用自家自留地修建停車坪的，也有利用自家房屋進行商業(yè)經營的，情況稍微復雜一點。”黃花鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設服務中心副主任張展鑫介紹，7戶拆遷戶的情況各不相同，從去年9月份開始，黃花鎮(zhèn)進行入戶調查、青苗丈量、土地費簽約等工作。

民心是項目建設最大的動力和支撐。如何在贏得民心的同時，有針對性地推進征遷工作？黃花鎮(zhèn)交上這份“滿分答卷”——讓老百姓的利益最大化，是一切工作開展的基石和原則。

“我們針對特殊戶頭采取‘一戶一策’的方式，為老百姓算好經濟賬、講好政策課。”張展鑫表示，為了做好群眾的思想工作，黃花鎮(zhèn)始終站在群眾的角度立場，為群眾的“急難愁盼”等問題作解答、兜好底，對于有停車場經營場所的戶頭，采取了在不影響項目建設的前提下可繼續(xù)經營，拆除后即停止經營的方式，給群眾一個過渡和交接的時間。

盛丹、盛文娟兄妹倆是7戶拆遷戶中的最后一戶，利用自家房屋出租某貨運公司后勤。盛丹說：“從去年入戶調查開始，拆遷辦的工作人員一直非常熱情地上門走訪調查，為我們介紹政策，家里的老人家也是受到了工作人員的開導和街坊鄰居的勸解，最終決定支持拆遷工作。”

以誠換信、以心暖心，黃花鎮(zhèn)征遷工作是用誠心和耐心換來了群眾的信心和安心，換來了拆遷戶簽約率100%的支持。“一個小家庭要發(fā)展，一個國家更要發(fā)展，機場大道快改項目就是國家在為我們老百姓做好事。”盛丹表示，支持拆遷就是支持國家的建設，是為人民謀福利的事，必須要支持。

“長沙黃花機場綜合交通樞紐集疏運配套工程，是黃花機場東擴工程的重要組成部分。此次機場大道快改項目征遷最后一戶成功簽約，也標志著我鎮(zhèn)以最快速度實現(xiàn)了‘集疏運’項目‘全面清零’。”黃花鎮(zhèn)黨委委員、武裝部長、副鎮(zhèn)長宗書堯介紹，自此，該鎮(zhèn)“集疏運”配套項目道路建設全面啟動，預計項目建成后，將極大提升航空服務水平及機場運行效率，實現(xiàn)樞紐機場與城市交通網絡互聯(lián)互通。