近日，豐田正式上市2023款格瑞維亞(圖片|配置|詢價)，車型擴(kuò)充至6款，相比于2022款增加舒適版和豪華版兩款，屬于入門級車型，指導(dǎo)價為31.58-41.58萬元，部分車型配置作出了調(diào)整，由此以來，格瑞維亞已經(jīng)與對面的賽那實現(xiàn)了價格方面的高度接近。

外觀方面，2023款格瑞維亞并未作出明顯改動，依然延續(xù)2022款的風(fēng)格，前臉得益于黑色中網(wǎng)、立體通風(fēng)口等元素的加持，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，依然標(biāo)配LED大燈，具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈和LED前霧燈。

【資料圖】

全系標(biāo)配后排側(cè)隱私玻璃和后排側(cè)手動遮陽簾，側(cè)面腰線凸顯清晰地肌肉感，標(biāo)配235mm寬胎，新增舒適版配備17英寸輪轂，豪華版配備18英寸輪轂，車頂帶有行李架，尾部采用熏黑燈組和黑色保險杠，帶有貫穿式鍍鉻飾條，總體運(yùn)動氣息十分強(qiáng)烈，車身尺寸為5175/1995/1785mm。

內(nèi)飾方面，只有旗艦VIP版配備12.3英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示，其余車型則搭載4.2英寸彩色儀表盤，標(biāo)配多功能方向盤，旗艦VIP版增加方向盤加熱、記憶和前排手機(jī)無線充電功能。

新增舒適版和豪華版配備8英寸觸控屏，支持carplay、carlife、hicar、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話等功能，其余車型則配備12.3英寸觸控屏，增加車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、GPS導(dǎo)航、語音識別控制等功能，旗艦VIP版增加面部識別、后排11.6英寸液晶屏、HDMI接口，還獨(dú)有JBL音響和多達(dá)12個揚(yáng)聲器。

全系配備前后排獨(dú)立空調(diào)，支持溫度分區(qū)控制、PM2.5過濾，尊爵VIP版和旗艦VIP版增加空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器；其他配置方面，標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門、分段式電動天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、主副駕駛照明燈，可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車門、車輛啟動、預(yù)約保養(yǎng)、查找加油站等功能。

部分車型增加車頂行李架、電控后備箱、UWB數(shù)字鑰匙、220V/230V電源接口、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、流媒體后視鏡等。

安全方面，標(biāo)配前后通風(fēng)盤式制動器、前后排8處安全氣囊、前后雷達(dá)、L2級別輔助駕駛，可以實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道居中保持等，部分中高配升級360度全景影像、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，新增舒適版和豪華版取消了360度全景影像，改為倒車影像。

空間方面，軸距3060mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色，新增舒適版和豪華版配備仿皮座椅，沒有提供電動調(diào)節(jié)等功能，其他車型升級仿皮/真皮面料座椅，同時增加前排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱功能，尊爵VIP版和旗艦VIP版增加前排座椅通風(fēng)、第二排電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和腿托伸縮功能。

動力方面，依然搭載油電混合動力系統(tǒng)，由2.5L自吸發(fā)動機(jī)+前置單電機(jī)組成，2.5L發(fā)動機(jī)提供最大141千瓦功率和238牛米扭矩，單電機(jī)額外提供134千瓦功率和270牛米扭矩，WLTC綜合油耗5.9L（舒適版為5.89L），底盤為前麥弗遜+后E型多連桿獨(dú)立懸架。

配置調(diào)整方面，2023款2.5L混動尊貴PLUS版、尊貴福祉PLUS版比2022款增加車內(nèi)氛圍燈，2023款 2.5L混動 尊爵VIP版、旗艦VIP版比2022款增加UWB數(shù)字鑰匙等，相應(yīng)的售價也作出上調(diào)。

新增舒適版和豪華版兩款車，豪華版比舒適版增加車頂行李架、分段式電動天窗，售價上漲1.4萬元，舒適版作為入門級車型（31.58萬元），只是少了360度全景影像、電控后備箱等功能，對于預(yù)算有限消費(fèi)者來說，是非常值得重點(diǎn)考慮的版本，其次就是2023款 2.5L混動 尊貴PLUS版，指導(dǎo)價35.68萬元，安全、舒適性配置更加全面，是追求各方面均衡的首選版本。

全文總結(jié)：2023款格瑞維亞通過新增車型，進(jìn)一步拉低了門檻，在與賽那競爭中彌補(bǔ)了價格方面的劣勢，同時更加運(yùn)動的形象，可以吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，與同級別燃油版MPV相比，其油耗表現(xiàn)更加出色，面對新能源競品的沖擊，格瑞維亞還有一些底氣。