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5月15日，任澤平在社交媒體發(fā)文，建議推出五年內(nèi)燃油車禁售時(shí)間表，河北以南，大力發(fā)展新能源、雙碳，擴(kuò)大內(nèi)需。此言論一出，立即引發(fā)網(wǎng)友熱議。任澤平認(rèn)為，2023注定是轉(zhuǎn)折之年，新能源產(chǎn)業(yè)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，中國(guó)的新能源企業(yè)應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)，“抱團(tuán)”走出去。新能源產(chǎn)業(yè)不能執(zhí)著于產(chǎn)能戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)，要技術(shù)過(guò)硬，持續(xù)彎道超車，要向世界輸出中國(guó)的新能源。這種輸出不僅是以新能源車、光伏、電池為代表的產(chǎn)能輸出，更是中國(guó)新能源品牌的輸出，口碑的輸出，技術(shù)的輸出，在幫助世界低碳發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展壯大。