(相關(guān)資料圖)

文：懂車帝原創(chuàng) 許博

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，本田汽車在德國發(fā)布了銷往歐洲市場的純電動車型——e:Ny1，該車定位為小型SUV，搭載了最大功率為150千瓦的驅(qū)動電機(jī)，WLTP續(xù)航里程為412公里。e:Ny1可以視為東風(fēng)本田e:NS1的歐版姊妹車型，作為參考，e:NS1在國內(nèi)的官方指導(dǎo)價為17.5萬-21.8萬元。據(jù)海外媒體報道稱，e:Ny1將于今年夏天開啟在歐洲市場的銷售，預(yù)計售價在4.5萬英鎊左右，折合人民幣約為39.24萬元。

本田e:NS1最低售價：13.00萬起最高降價：4.50萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.62懂車實測空間·性能等車友圈9719車友熱議二手車12.35萬起 | 3輛

本田e:Ny1(圖片)官圖

東風(fēng)本田e:NS1

本田e:Ny1在設(shè)計上可以說是與國內(nèi)在售的e:NS1如出一轍，該車同樣基于“e:N Architecture F”前驅(qū)車純電架構(gòu)打造而來。e:Ny1前臉采用了全封閉式設(shè)計，這也是純電動車型上很有辨識度的元素；而LOGO也采用了e:N品牌的設(shè)計，“H”字樣帶有LED背光。

本田e:NS1最低售價：13.00萬起最高降價：4.50萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.62懂車實測空間·性能等車友圈9719車友熱議二手車12.35萬起 | 3輛

車側(cè)采用了一條平直的腰線，由前翼子板處直接貫穿至尾燈前端。而C柱雖并未采用溜背式設(shè)計，但還是有著比較大的斜度。再加上多輻式輪輞造型搭配黑綠雙色涂裝，令車身側(cè)面多了幾分運動氣息。

車尾部分，本田傳統(tǒng)的“H”字樣LOGO替換為了“Honda”字樣的英文標(biāo)識，而貫穿式尾燈則進(jìn)一步提升了車尾的辨識度。該車定位為小型SUV，其車身尺寸分別為4390/1790/1560毫米，軸距為2610毫米，與國內(nèi)在售的e:NS1保持一致。

e:Ny1在內(nèi)飾方面采用了與e:NS1相同的設(shè)計，搭載了多功能方向盤和懸浮式全液晶儀表盤。中控區(qū)域則取消了大量物理按鍵，并配備了一塊尺寸為15.1英寸的縱置液晶屏，搭配矩形全液晶儀表，為車內(nèi)營造了更強的科技氛圍。

根據(jù)海外媒體報道，在動力系統(tǒng)方面，e:Ny1僅提供一款車型，搭載了最大功率為150千瓦、峰值扭矩為310牛·米的驅(qū)動電機(jī)，該版本車型與國內(nèi)在售e:NS1高功率版本的動力參數(shù)相同。動力電池方面匹配了一塊容量為62千瓦時的三元鋰電池，在WLTP工況下能夠為車輛提供412公里的續(xù)航能力。