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15日，創(chuàng)業(yè)板的新能源龍頭寧德時(shí)代市值重回萬億關(guān)口！究竟發(fā)生了什么？

6月15日，新能源龍頭寧德時(shí)代股價(jià)漲超8%，并站上230元大關(guān)，市值重回萬億關(guān)口。

在消息面上，近日碳酸鋰價(jià)格反彈走高，隨著新能源汽車相關(guān)政策利好落地，碳酸鋰價(jià)格明顯反彈，最新價(jià)格達(dá)到31.3萬元/噸，較4月低點(diǎn)反彈超70%。此外，寧德時(shí)代還于珠海投資設(shè)立新公司，含智能機(jī)器人研發(fā)業(yè)務(wù)。

技術(shù)面上，今日寧德時(shí)代的反彈，一方面有可能是超跌反彈，在近期AI以及算力等板塊整體細(xì)分都已來至高位的背景下，新能源重獲資金“青睞”也在情理之中。

另一方面，今日外資大舉“掃貨”，凈買入超90億，其中深股通凈買額為72.87億，寧德時(shí)代更是凈買入額居首，金額為17.54億元。

寧德時(shí)代董事長曾毓群在2023世界動力電池大會演講中提到，對于行業(yè)來說，動力電池行業(yè)已邁入了從“有沒有”到“好不好”的新階段。對于企業(yè)來說，要從具備生產(chǎn)動力電池的基礎(chǔ)能力，向更負(fù)責(zé)任、更高質(zhì)量、更創(chuàng)新地生產(chǎn)和服務(wù)過渡；對于廣大用戶來說，動力電池從“有”到“好”意味著從滿足其電動汽車使用的基礎(chǔ)需求，到能夠讓其體驗(yàn)到更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

東吳證券分析師此前表示，寧德時(shí)代全球市占率進(jìn)一步提升、技術(shù)合作模式順利推進(jìn)。目前公司在美國市場份額10%左右，預(yù)計(jì)后續(xù)有望提升至20%+，疊加歐洲30-40%，中國40-45%，公司全球份額仍可維持35%+。公司盈利水平穩(wěn)定、全年業(yè)績確定性強(qiáng)。公司價(jià)格聯(lián)動機(jī)制持續(xù)履行，碳酸鋰及中游材料價(jià)格順利向下傳導(dǎo)，Q1價(jià)格已有充分體現(xiàn)。Q2公司產(chǎn)能利用率回升，盈利水平預(yù)計(jì)穩(wěn)中有升，后續(xù)隨著超級拉線投產(chǎn)、一體化布局逐步完善，Q3-4毛利率有望進(jìn)一步回升，全年電池業(yè)務(wù)凈利可維持0.08元/wh+，公司總口徑單位凈利維持0.1元/wh+。