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全球首架C919交付全球首家用戶東航

大飛機事業邁入規模化系列化新征程

光明日報上海12月9日電（記者顏維琦、孟歆迪）12月9日，一架飛機注冊編號為B-919A的C919大型客機從上海浦東國際機場啟航飛往上海虹橋機場，標志著全球首架C919大型客機交付首家用戶中國東方航空股份有限公司。這是我國大飛機事業發展的又一重大里程碑——歷經幾代人的努力，我國民航運輸市場首次擁有了中國自主研發的噴氣式干線飛機。這也意味著三十多年來，全球民航運輸市場將迎來最新一款全新研制的單通道干線飛機。

C919大型客機的首架交付和即將航線運營，將為全球航空公司和客戶提供更多選擇，為全球供應商和合作伙伴帶來更多機遇，為全球商用飛機產業注入新活力，更好服務全球航空旅客美好出行需求。大飛機事業邁入規模化系列化發展新征程，對推動全球航空產業鏈合作創新、加速我國民航運輸市場供給側結構性改革、助力構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局，具有重要意義。

C919大型客機是我國按照國際通行適航標準研制、具有完全自主知識產權的全球新一代單通道干線客機，2022年9月29日取得中國民航局型號合格證（TC證），11月29日取得中國民航局生產許可證（PC證）。座級158~192座，航程4075~5555公里，具有安全、經濟、舒適、環保的特點，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。據介紹，C919大型客機采用先進氣動設計、先進推進系統和先進材料，碳排放更低、燃油效率更高。駕駛艙裝配新一代集成式側方操作桿，5塊15.4英寸高清顯示屏，先進的“靜暗”設計可有效降低飛行員工作負荷。客艙擁有2.25米的過道高度，中間座椅較兩邊座椅稍寬的人性化設計，多種情景化照明模式，較低的噪聲水平，健康清新的空氣質量，為旅客提供更加舒適的乘坐環境。

為保證首架C919大型客機順利交付，中國商飛和中國東航成立了聯合工作組，制定了聯合工作方案，攜手推進。中國商飛將按照行業慣例和中國民航局運行支持體系要求，為客戶提供專業化的服務和支持，持續完善C919大型客機運行支持體系，為飛機安全順暢運營提供保障。

《光明日報》（ 2022年12月10日?10版）